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施工中的冲突

2008-11-15 人评论

今天又和当地老表干了起来。原因很简单,他们堵我们施工的路,不让我们的施工车辆通过。如果仅仅是这个原因,我一点都不觉得有什么,毕竟是挡我们的路,但是他们拦路也有他们的理由:桥下的一条水渠没有给他们做好,以至于他们的田无法灌溉。刚开始去了,好生好气的给他们…

今天又和当地老表干了起来。

原因很简单,他们堵我们施工的路,不让我们的施工车辆通过。如果仅仅是这个原因,我一点都不觉得有什么,毕竟是挡我们的路,但是他们拦路也有他们的理由:桥下的一条水渠没有给他们做好,以至于他们的田无法灌溉。

刚开始去了,好生好气的给他们商量,问是怎么回事,他们就带我和我们管综治安全的郭主任到桥下边去看。确实,一条水渠只做了三分之一,水确实过不去,他们的理由也很充分,找不到人了,只有到路上拦车。

他们不能拦车吗?站在我们经理部的立场,他们不能拦;但是站到他们的立场,他们必须得拦路,才有人出来解决这个问题。有一个年纪比较大的还拿出了份项目办下发的文,确实项目办也下达了整改的指示。他们也给我们说,他们也因为这个事找了他们很多回了,但是没有人出来解决这个问题。

作为一个朴实的农民,也许他们真的弄不懂什么路基标和路面标,他们也支持我们的建设,但他们仅仅是要求被破坏的引水渠有人修复而已。

由此,我想到了重庆的哥整体罢运,接着是甘肃,更想到了之前的客运飞机返航事件,也许还有我们不知道的,媒体没有曝光的。

是谁在剥夺着谁的权利,谁才是真正的“刁民”,正常程序反映的事情往往得不到解决,非要这样闹一下,然后领导再出面解决一下,暗地里又抓几个典型,当政治犯“批斗”、打压。以致民有苦难言,而领导们看到的也是欣欣向荣的美好景象!

制度?体系?传统?

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