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再次到Humsit公路现场查勘矿山 埃塞俄比亚第二十二天

2019-05-31 人评论

应同事请托,计划再次去Humsit公路现场查勘一下,尤其合格片石存量足够的山体,这是该项目生死存亡的关键所在。本计划下午出发至现场,后SUV回来后约9点半出发,毕竟还有一个多小时的车程。由于我俩对路况和现场不熟悉,司机也不是上次考察那个司机,所以到附近一个镇上的…

应同事请托,计划再次去Humsit公路现场查勘一下,尤其合格片石存量足够的山体,这是该项目生死存亡的关键所在。

本计划下午出发至现场,后SUV回来后约9点半出发,毕竟还有一个多小时的车程。

由于我俩对路况和现场不熟悉,司机也不是上次考察那个司机,所以到附近一个镇上的法院接到另外一个同事后才出发。

他们这个法院,我也真是醉了,看下图。

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接到他后,一路聊他个人情况,项目运营情况,我们了解的更多了。

变态的落后国家会把项目实施过程中的管理费按利润收增值税和企业所得税,去年还对很多中资企业进行了偷漏税的罚款,多则十几亿比尔,少则几百万比尔,而且标准不统一,证据不充分。

第一个备选点

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一路过去,我们看了大概三个点,最后一个点,我坚持多走一下,看看那个断裂的悬崖,毕竟前两个点不是运距不合适,就是怕片石存量不够,经过徒步近三公里的寻找,最终发现一个不起眼的小山包全是坚硬的石头,可以肯定存量足够大,而且位置在项目中部,距离哈姆阿拉州首府-巴赫达尔很近,生活办公条件都很容易满足,是绝佳位置。

最后20分钟,天空飘起了雨,雨点渐大,打在身上很不舒服。

由于不习惯外边当地人的食物,我们决定忍着饥饿、冒着大雨回主营地自己动手解决午饭,一个半小时的车程,回到项目部后,自己动手切了几个洋葱,打了几个鸡蛋,直接蛋炒饭,我吃了两碗,这几天这边的伙食实在差了点,厨师的懒惰和没有技术蒙混过关造成了大家伙的抗议。

饱餐后,洗个热水澡,下午睡到了5点钟,缓和了这两天的熬夜和奔波。

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